注塑模具是由若干塊鋼板配合各種零件組成的，基本分為：

A 成型裝置（凹模，凸模） ；

B 定位裝置（導(dǎo)柱，導(dǎo)套）；

C 固定裝置（工字板，碼?？樱?；

D 冷卻系統(tǒng)（運水孔）；

E 恒溫系統(tǒng)（加熱管，發(fā)熱線）；

F 流道系統(tǒng)（唧咀孔，流道槽，流道孔）；

G 頂出系統(tǒng)（頂針，頂棍）。

根據(jù)澆注系統(tǒng)型制的不同可將模具分為三類：

1、大水口模具：流道及澆口在分模線上，與產(chǎn)品在開模時一起脫模，設(shè)計最簡單，容易加工，成本較低，所以較多人采用大水口系統(tǒng)作業(yè)。

2、細(xì)水口模具：流道及澆口不在分模線上，一般直接在產(chǎn)品上，所以要設(shè)計多一組水口分模線，設(shè)計較為復(fù)雜，加工較困難，一般要視產(chǎn)品要求而選用細(xì)水口系統(tǒng)。

3、熱流道模具：此類模具結(jié)構(gòu)與細(xì)水口大體相同，其最大區(qū)別是流道處于一個或多個有恒溫的熱流道板及熱唧嘴里，無冷料脫模，流道及澆口直接在產(chǎn)品上，所以流道不需要脫模，此系統(tǒng)又稱為無水口系統(tǒng)，可節(jié)省原材料，適用于原材料較貴、制品要求較高的情況，設(shè)計及加工困難，模具成本較高。

熱流道模具，又稱熱澆道系統(tǒng)，主要由熱澆口套，熱澆道板，溫控電箱構(gòu)成。我們常見的熱流道系統(tǒng)有單點熱澆口和多點熱澆口二種形式。單點熱澆口是用單一熱澆口套直接把熔融塑料射入型腔，它適用單一腔單一澆口的塑料模具；多點熱澆口是通過熱澆道板把熔融料分枝到各分熱澆口套中再進入到型腔，它適用于單腔多點入料或多腔模具．

在各類汽車線束扎帶和緊固件的應(yīng)用上，蘇州維本工程塑料Wintone Z63材料，作為一款耐寒耐干、免水煮強韌型扎帶專用工程塑料，與傳統(tǒng)的尼龍材料相比，Z63材料具有更好的剛性和韌性、可以幫助解決PA66扎帶拉力不穩(wěn)定并且容易脆斷的問題（特別是低溫脆斷的問題），Z63材料的吸水率只有尼龍66的六分之一，水份對Z63材料做的扎帶的拉力影響很小，Z63材料注塑完就具備強韌的力學(xué)性能，無需水處理。

另外，Z63材料具有比PA66更優(yōu)異的耐腐蝕性，Z63材料耐酸堿、耐鹽、耐水解等各類化學(xué)溶劑，可以在海洋船舶、電鍍槽等各種嚴(yán)苛的環(huán)境中工作。

熱流道模具的優(yōu)點：

1、縮短制件成型周期因沒有澆道系統(tǒng)冷卻時間的限制，制件成型固化后便可及時頂出。許多用熱流道模具生產(chǎn)的薄壁零件成型周期可在5秒鐘以下在純熱流道模具中因沒有冷澆道，所以無生產(chǎn)費料。這對于塑料價格貴的應(yīng)用項目意義尤其重大。事實上，國際上主要的熱流道生產(chǎn)廠商均在世界上石油及塑料原料價格昂貴的年代得到了迅猛的發(fā)展。因為熱流道技術(shù)是減少費料降低材料費的有效途徑。

2、減少費品，提高產(chǎn)品質(zhì)量在熱流道模具成型過程中，塑料熔體溫度在流道系統(tǒng)里得到準(zhǔn)確地控制。塑料可以更為均勻一致的狀態(tài)流入各模腔，其結(jié)果是品質(zhì)一致的零件。熱流道成型的零件澆口質(zhì)量好，脫模后殘余應(yīng)力低，零件變形小。所以市場上很多高質(zhì)量的產(chǎn)品均由熱流道模具生產(chǎn)。如人們熟悉的MOTOROLA手機，HP打印機，DELL筆記本電腦里的許多塑料零件均用熱流道模具制作

3、消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動化．制件經(jīng)熱流道模具成型后即為成品，無需修剪澆口及回收加工冷澆道等工序。有利于生產(chǎn)自動化。國外很多產(chǎn)品生產(chǎn)廠家均將熱流道與自動化結(jié)合起來以大幅度地提高生產(chǎn)效率。

4、擴大注塑成型工藝應(yīng)用笵圍許多先進的塑料成型工藝是在熱流道技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。如PET預(yù)成型制作，在模具中多色共注，多種材料共注工藝，STACK MOLD等。

熱流道模具的缺點：

盡管與冷流道模具相比，熱流道模具有許多顯著的優(yōu)點，但模具用戶亦需要了解熱流道模具的缺點。概括起來有以下幾點：

1、模具成本上升

熱流道元件價格比較貴，熱流道模具成本可能會大幅度增高。如果零件產(chǎn)量小，模具工具成本比例高，經(jīng)濟上不花算。對許多發(fā)展中國家的模具用戶，熱流道系統(tǒng)價格貴是影響熱流道模具廣泛使用的主要問題之一。

2、熱流道模具制作工藝設(shè)備要求高

熱流道模具需要精密加工機械作保證。熱流道系統(tǒng)與模具的集成與配合要求極為嚴(yán)格，否則模具在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)很多嚴(yán)重問題。如塑料密封不好導(dǎo)致塑料溢出損壞熱流道元件中斷生產(chǎn)，噴嘴鑲件與澆口相對位置不好導(dǎo)致制品質(zhì)量嚴(yán)重下降等．

3、操作維修復(fù)雜

與冷流道模具相比，熱流道模具操作維修復(fù)雜。如使用操作不當(dāng)極易損壞熱流道零件，使生產(chǎn)無法進行，造成巨大經(jīng)濟損失。對于熱流道模具的新用戶，需要較長時間來積累使用經(jīng)驗．

熱流道系統(tǒng)的組成　　

盡管世界上有許多熱流道生產(chǎn)廠商和多種熱流道產(chǎn)品系列，但一個典型的熱流道系統(tǒng)均由如下幾大部分組成：

1、熱流道板

2、噴嘴（NOZZLE）

3、溫度控制器

4、輔助零件

熱流道應(yīng)用主要技術(shù)關(guān)鍵　　

一個成功的熱流道模具應(yīng)用項目需要多個環(huán)節(jié)予以保障。其中最重要的有兩個技術(shù)因素：一是塑料溫度的控制，二是塑料流動的控制。

1、塑料溫度的控制在熱流道模具應(yīng)用中塑料溫度的控制極為重要。

許多生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的加工及產(chǎn)品質(zhì)量問題直接來源于熱流道系統(tǒng)溫度控制的不好。如使用熱針式澆口方法注塑成型時產(chǎn)品澆口質(zhì)量差問題，閥式澆口方法成型時閥針關(guān)閉困難問題，多型腔模具中的零件填充時間及質(zhì)量不一致問題等。如果可能應(yīng)盡量選擇具備多區(qū)域分別控溫的熱流道系統(tǒng)，以增加使用的靈活性及應(yīng)變能力．

2、塑料流動的控制

塑料在熱流道系統(tǒng)中要流動平衡。澆口要同時打開使塑料同步填充各型腔。對于零件重量相差懸殊的FAMILYMOLD要進行澆道尺寸設(shè)計平衡。否則就會出現(xiàn)有的零件充模保壓不夠，有的零件卻充模保壓過度，飛邊過大質(zhì)量差等問題。熱流道澆道尺寸設(shè)計要合理。尺寸太小充模壓力損失過大。

尺寸太大則熱流道體積過大，塑料在熱流道系統(tǒng)中停留時間過長，損壞材料性能而導(dǎo)致零件成型后不能滿足使用要求。世界上已經(jīng)有專門幫助用戶進行最佳流道設(shè)計的CAE軟件如MOLDCAE。

蘇州維本工程塑料Wintone Z63汽車接插件強韌、防脆斷專用料，在接插件的應(yīng)用上， Z63材料可以幫助解決傳統(tǒng)的PBT和尼龍材料存在的以下問題：

1.PBT和PA66接插件的脆斷問題，特別是有卡扣和鉸鏈結(jié)構(gòu)的接插件容易脆斷的問題。

2.PA66接插件的拉拔力受水份的影響比較大的問題，Z63注塑汽車接插件，注塑完半天就具有強韌性和良好的拉拔力，不用水處理，同時Z63的吸水率只有PA66的六分之一，拉拔力不會受使用環(huán)境的濕度的影響。

3.PBT和PA66接插件在零下30攝氏度以下時，容易脆斷的問題。Z63注塑接插件具有良好的耐低溫性，不易脆斷。

4.增韌后的PBT和PA66，解決了常溫下的脆斷問題，但同時會出現(xiàn)在60度到120度使用時，拉拔力下降厲害的問題。Z63注塑接插件可以在常溫、低溫和高溫的使用環(huán)境下，都保持良好的拉拔力和強韌性。

5.在多PIN針的汽車接插件應(yīng)用上，PBT和PA66注塑接插件會出現(xiàn)翹曲的問題，主要是因為材料的流動性不夠好，需要比較大的壓力和速度來注塑，內(nèi)應(yīng)力較大，所以翹起會比較明顯。Z63材料具有非常優(yōu)異的加工流動性，可以幫您解決翹曲的問題。

6.PBT的水口料添加到新料中注塑接插件時，容易變脆，這是因為PBT容易高溫水解。Z63材料具有優(yōu)異的耐高溫水解性，水口料添加量高達35%時，對接插件的力學(xué)性能影響也非常小。

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工業(yè)齒輪的應(yīng)用上，與傳統(tǒng)的POM和PA66相比，Wintone Z33具有更好的耐磨性、耐疲勞性、抗形變能力，Z33在保持了良好剛性的同時，進一步提升了彈性和韌性（這種優(yōu)異的機械性能在攝氏-40度、0度和80度都有保持和體現(xiàn)），可以幫助解決齒輪斷齒問題，同時大幅度降低摩擦噪音，經(jīng)應(yīng)用后比較，Wintone Z33也優(yōu)于不少耐磨改性規(guī)格的POM和PA66（如聚四氟乙烯，硅酮類或二硫化鉬改性），同時Z33具有很好的耐腐蝕性，可以用于很多場景下接觸各類化學(xué)物質(zhì)的嚴(yán)苛環(huán)境，比如印染紡織機械上的齒輪，液壓系統(tǒng)的擋圈和密封圈，等等，成功替代價格昂貴的PEEK，PA12，PVDF，PTFE，PA46的部分應(yīng)用領(lǐng)域。另外Z33的吸濕很少，綜合性能受水份的影響很小，整包裝Wintone Z33注塑前不需要提前烘料，可以直接注塑，注塑完無需水處理。

在汽車接插件的應(yīng)用上，與傳統(tǒng)的尼龍66和PBT相比，Wintone創(chuàng)新型工程塑料在保持了優(yōu)良的剛性，耐熱性和電性能的基礎(chǔ)上，大幅度提高了材料的韌性，為提高接插件的抗脆斷性（特別是低溫下的抗脆斷性），提供了一個全新的解決方案，同時Wintone材料的吸水率很?。ㄖ挥蠵A66的六分之一），水份對Wintone材料制造的接插件影響很少。另外Wintone Z63優(yōu)異的流動性和韌性，可以讓薄壁接插件更強韌，無需水處理。在注塑加工時，整包裝（25公斤）的Wintone材料無需提前干燥，可以直接注塑。同時Z63優(yōu)良的流動性，允許復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件可以在較低的注塑壓力和速度下成型，可以幫助降低接插件翹曲變形的風(fēng)險。

在高壓泵單向閥罩的應(yīng)用上，與傳統(tǒng)的尼龍、POM材料相比，Wintone Z63在保持了優(yōu)異剛性的同時，大幅度提高了材料的韌性、耐疲勞、耐磨和耐水解性（包括耐冷水和耐熱水），可以幫助解決常規(guī)尼龍單向閥罩不耐水解而磨耗脆斷，POM材料韌性不夠，反復(fù)壓力沖擊后而脆斷的問題。同時Z63極其優(yōu)異的耐化學(xué)性，可以幫助解決常規(guī)材料（尼龍和POM）單向閥罩腐蝕斷裂問題，大幅度提升耐久性，特別是應(yīng)用環(huán)境較嚴(yán)苛的藥泵、海水淡化泵、熱水泵等等，另外Z63的吸濕很少，綜合性能受水份的影響很小，整包裝Wintone Z63注塑前不需要提前烘料，可以直接注塑，注塑完無需水處理。

在汽車ABS輪速傳感器的應(yīng)用上，Wintone ZG6工程塑料可以幫助解決傳統(tǒng)的玻纖增強PA66材料耐鹽水和耐腐蝕性不夠的問題，ZG6屬于電中性工程塑料，不含鹵素不會腐蝕芯片，同時ZG6具有均衡良好的機械性能，比PA612和PA12更優(yōu)的耐油性，成功替代不少玻纖增強PA612和PA12的部分應(yīng)用領(lǐng)域，另外，Wintone ZG6工程塑料的吸水率只有尼龍66的六分之一，水份對ZG6做的功能注塑件的尺寸和性能影響很少，整包裝的Wintone ZG6材料，可以不烘料直接注塑，注塑完無需水處理。

在液壓系統(tǒng)擋圈和導(dǎo)向環(huán)的應(yīng)用上，Wintone Z33可幫助解決傳統(tǒng)材料應(yīng)用時的一些問題（如POM導(dǎo)向環(huán)會磨鐵，在溫度上升到60度以上時力學(xué)性能下降較快的問題；如PA66擋圈會溶脹和易水解，尺寸和性能受媒介影響較大，耐磨不夠的問題；常規(guī)的青銅粉改性PTFE擋圈力學(xué)性能不夠和抗壓的局限性，以及多步工序及系統(tǒng)成本過高的問題；酚醛夾布導(dǎo)向環(huán)的易脆斷性和不夠環(huán)保），Wintone Z33以其優(yōu)異的綜合性能：更優(yōu)異的耐磨性、更好的抗形變和耐蠕變性、遠優(yōu)于POM和PA66的耐腐蝕性、更優(yōu)的回彈性和抗擠出能力、極具價值的性價比，讓您在選材時就獲取競爭優(yōu)勢，經(jīng)長期應(yīng)用后驗證，Wintone工程塑料已成功替代部分價格昂貴的PEEK，PA12，PA46，PVDF，PTFE的應(yīng)用領(lǐng)域。另外Z33的吸濕很少，綜合性能受水份的影響很小，整包裝Wintone Z33注塑前不需要提前烘料，可以直接注塑，注塑完無需水處理。

在紡織機械配件的應(yīng)用上，Wintone工程塑料是一款耐磨耐腐蝕強韌型專用工程塑料，典型應(yīng)用是齒輪、軸套、滑塊、墊片、法蘭等功能件，與傳統(tǒng)的POM和PA66相比，Wintone Z33具有更強韌的力學(xué)性能，更好的耐磨性，耐疲勞性和耐腐蝕性。

可以幫助解決POM類配件（韌性和彈性不夠，有時候會脆斷和磨損后易碎屑化，耐磨性不夠好，會磨鐵，噪音比較大，不耐酸堿等問題）

可以幫助解決尼龍類配件（部件性能和尺寸受環(huán)境濕度影響比較大；容易水解及耐化學(xué)性不夠好，低溫下有時會脆斷等問題。）